POIDS

Ce moulinet pèse 495g

PUISSANCE

Le frein est 20kg

Les engrenages HAGANE sont fabriqués à l'aide de la technologie de forgeage à froid sans nécessiter d'usinage supplémentaire. Cette technique a été spécialement conçue par Shimano, obtenant ainsi une douceur et une légèreté exceptionnelles qui améliorent le cœur du moulinet, ce qui implique une meilleure douceur et durabilité.

Avec les caractéristiques de XSHIP, une stabilité et une efficacité beaucoup plus grandes sont obtenues. Étant une combinaison de caractéristiques qui fonctionnent ensemble, placer le pignon près de l'axe de l'engrenage donne une roue de grand diamètre, de cette façon plus de puissance est transférée de la manivelle au rotor, d'autre part le pignon est soutenu par deux roulements à rouleaux Shimano ARB créer une plus grande stabilité.

Fabriqué à partir d'aluminium ou de magnésium à haute rigidité. Le corps Hagane a été étudié pour créer de la rigidité et de la résistance aux chocs, de cette manière il est possible d'éliminer la flexion du corps, résultant en une structure solide de grand soutien dans l'engrenage interne mobile, obtenant une plus grande efficacité tout au long de la bobine.

Shimano a conçu une nouvelle construction appelée Infinity Drive qui élimine la résistance au glissement, réalisant ainsi un enroulement plus léger dans des conditions chargées ou déchargées. Le nouveau Infinity Drive est la première construction sans contact où l'intérieur du pignon ne touche pas l'arbre principal du moulinet. De cette manière, une réduction de la résistance au glissement est obtenue grâce à l'application d'une douille à faible frottement qui maintient l'arbre principal. Avec ce système, il a été possible de réduire le couple de rotation sur la manivelle de 30% par rapport au X-SHIP conventionnel.

Avec le système Silent Drive, il y a une grande amélioration de la récupération en douceur, éliminant le son de "Clic" et le jeu de manivelle.

Avec le système X Protect, une résistance exceptionnelle à l'infiltration d'eau est obtenue, de cette façon il résiste aux chocs, aux éclaboussures et aux embruns.

La technologie de coulée rigide équilibre la résistance et la légèreté de l'arbre principal pour résister à l'impact d'une force de coulée extrême

Avec cette technologie, le moulinet est aligné parallèlement à la canne, réduisant la ligne qui touche la canne, ce qui entraîne une augmentation de la distance de lancer.

Le nouveau Ci4+ est une version améliorée du CI4. Étant le CI4+ 2,5 fois plus rigide que sa version précédente. L'utilisation de cette version pour le corps du moulinet et le rotor offre une amélioration très notable de l'efficacité du moulinet.

Les nouveaux freins à grande vitesse sont une grande caractéristique des moulinets Shimano. Avec une petite torsion de la fiche, il peut être réglé sur une position "mode libre" ou "mode combat".

La bobine de remplacement à longue course a une course plus longue que les conceptions de bobines conventionnelles. Cette spécification de course plus longue entraîne une distance de lancement plus longue.

Les bobines Shimano Original ARC sont conçues avec une lèvre inclinée pour permettre à la ligne de sortir de la bobine avec moins de friction, permettant des lancers plus longs et plus précis. Ce type de bobine original réduit les rebonds et les nœuds de vent lors de l'utilisation de fil tressé.

Cette caractéristique fournit une oscillation super lente qui fait que la bobine se déplace très lentement en formant des boucles de ligne presque parallèles.

Shimano utilise des roulements à billes S ARB hautement résistants à la corrosion avec un bouclier supplémentaire pour améliorer la protection contre le sable, le sel et la poussière.

Un ramasseur de fil monté d'une seule pièce en acier inoxydable réduisant considérablement la friction permettant à la ligne d'atteindre la bobine plus rapidement.